CT125

cityextra

走行距離6000Kmの時にリアタイヤを交換、それから10,000Km走り、前・後輪とも山が無くなってきたのでGP-5以外のタイヤに変更してみようかとタイヤ選びを行っていました。

取り付け可能なタイヤは?

標準のGP-5は80 ...

CT125

ミラー

初めてハンターカブに乗ったのはHondaGoでレンタルした物でした。

その時唯一不満だったのが左ミラー、とにかく後ろが見えにくくお店の方とも話をしたのですがカブ全般そんな感じなので皆さんミラー変えたりしてるみたいですねーと ...

CT125

CT125エアクリーナー
15,000km走ったエアクリーナーの状況

走行距離約15,000kmのCT125のエアクリーナーはこんな感じでした。結構汚れています。

わかりにくいですが左が新品です。汚れた状態での走行

14,000kmあたりからトルクがな ...

CT125,バイク全般

sod-1Plus

エンジンオイル添加剤SOD-1 Plus、値段が高く、少量の購入が出来ない為、これまで使ってみたことがありませんでしたが2りんかんで量り売りしてもらえるとの事だったので入れてみました。

SOD-1Plusとは

エンジンオイル ...

CT125

USB電源
汎用品はあの穴に入らない?

USB電源、みんなキタコやキジマの専用タイプを付けているから違うものにしたいなと思っている方も多いと思います。

ここで注意したいのがメーター横のシガーソケットを付ける場所。

上の商品。 ...

CT125

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Monimoto 7 バイク用 盗難対策スマートトラッカー

ハンターカブ専用という訳ではありませんが防犯に効果がありそうなスマートトラッカーの新型が発売されていました。

Monimoto 7 バイク用 盗難対策スマートトラッ ...

CT125

MotoGPSLAZER

スマホでナビゲーションソフトを使うのが当たり前になり、オービスや取り締まり重点ポイントなどGPSによる位置情報で案内可能な現在、レーダー探知機が必要なのかという点について現在使用しているスマホナビのオービス通知とMoto GPS LA ...

CT125

YSSリアショック

リアショックを交換した理由

交差点でワダチを横切るときに結構突き上げが凄くこれが原因で腰が痛くなることが多かった為、ネットでも評判がよかったYSSのサスペンションに交換することを決めました。

交換作業

交換の際、写真を撮ること ...

CT125

リヤカメラ
ドラレコが必要と感じた理由

ノールック右折車に遭遇するなど事故につながるような状況を経験した事、煽り運転やその他事故などに備えドライブレコーダの取り付けを行う事にしました。

機器の選定

ハンターカブはドラレコ本体を収められる場 ...

CT125

ウインカー取り付け部

樹脂部品に問題発生。

写真はウインカーの取り付け部分です。日に焼けたのか白くなってしまいました。

結構ショックを受けました。白っぽくなるだけでこんなにボロく見えるなんて。と

解決策

ツイッターでつぶやいたところ樹脂 ...