CT125

428VX&JA55

私は年間1万キロ程度走行しており年1回はチェーン交換を行っています。

チェーン注油は500km毎、チェーン洗浄は2,000Km毎に行っており、シールチェーンに交換しこの作業をなくすことが狙いでした。

購入したシールチ ...

CT125,バイク全般

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USB電源を追加した理由

これまではキタコのUSB電源からMotoGPSLaserと携帯の電源を取っていましたが、雨の時にUSBコネクタに水がかかってしまう事があった事、Goproのバッテリの減りが早いので常時予備バッテリの充電を行いた ...

CT125

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休んでいる間にJA65が発売になり、街中でも見かけるようになってきました。

私が乗っているハンターカブはJA55ですので、本サイトの情報もJA55を対象とした内容となりますのでJA65を購入された方は注意してください。(互 ...

CT125

錆びたアンダーガード

ハンターカブに乗り始めて1年8か月、雨の日に乗ったことは数えたほどしかなく多分2日位、室内保管をしているにも関わらずアンダーガードが錆びてきました。

飛び石が当たったところが錆びているのであればわかるのですが、塗装されてい ...

CT125

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2022年1月、リヤサス取付部のボルドがフレームの根元から折れたという情報がFacebookに投稿され話題になったが、その後修理などの情報もなくそのままでしたが9月にCT125の情報を多くYutubeへ投稿されているヘルメターさんがT ...

CT125

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先日タイのCubHouseが公開した後、他からも情報が出始めましたがまだ国内Hondaからの発表は行われていません。

これまで出てきた情報を再確認します。

CubHouseのホームページからカタログがダウンロー ...

CT125

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タイの新型ハンターカブ映像が公開されました。

現行ハンターカブとの違いは?

大きな変更は色、エンジン、リアサスペンションでした。

新色

グレーメタリックっぽく見えましたがもしかしてちょっとマッド調なのかも。なかなか ...

CT125,バイク全般

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CT125で現在利用している武川のフォグランプ、ランプ本体の付け根のガタが大きくなり、ネジの締め直しでも治らなくなってしまったため、PIAAのLP270 70mm FOGを購入しました。

箱を開けてすぐに問題に気付いた。

お ...

CT125

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CT125を購入して一年半が経過し、走行距離が20,000kmを超えました。

東京、神奈川、千葉、埼玉、栃木、群馬、静岡、山梨、長野、新潟と色々な所を回りましたが故障なく楽しむことができました。

しかし、駆動系 ...

CT125

プラグ

2021年2月に納車、その後のメンテナンス記録です。

2022年6月 プラグ交換

走行距離17200kmで交換、今回もNGKのMotoDXにしました。

前回交換から約10,000km走っていましたがプラグは問題無 ...