CT125ハンターカブのエアクリーナーを交換した。
15,000km走ったエアクリーナーの状況
走行距離約15,000kmのCT125のエアクリーナーはこんな感じでした。結構汚れています。
汚れた状態での走行
14,000kmあたりからトルクがなくなったと感じていました。もしかしてプラグの問題？とも思いチェックしてみましたが問題なし。
GWに富士山五合目（須走口）まで上ったのですがトルクがなくて途中で全然上らなくなりました。雨、高所、エアクリーナーが汚れているの3連コンボで状況は最悪だった様です。
１速でないと上れない区間があったくらい酷かったです。（30km道路で）
エアクリーナーの購入
タイミングが悪かったのか、純正のエアクリーナー（17210-K2E-T00）がどこも売り切れで入荷待ちとなっていました。（プレミア価格の所とかもありましたが…）普段行っているバイク屋さんで確認してもらったところ翌日入荷するということだったので即注文。値段はネット通販と変わらず送料かからないので助かりました。
交換後の走り
明らかにトルクが増したと感じました。徐々に悪くなっていった物が一気に解消すると凄いですね。
サービスマニュアルで20,000kｍ毎の交換となっていたので油断していましたが、定期的に確認して汚れていたらそれほど高い部品ではないのですぐに交換するようにしたいと思います。